“建华工程奖”成果介绍系列之——混合配筋预应力混凝土管桩

成果采用混合配筋方法设计制造预应力混凝土管桩（PRC），试验结果表明，PRC管桩截面抗弯承载力、抗裂弯矩、延性及耐久性能均有显著提高，为管桩作为受弯构件、受拉构件时的裂缝宽度、耐久性控制设计提供了技术支撑。

通过对混合配筋预应力混凝土管桩抗弯承载力试验、与相应型号的常规预应力管桩的对比试验，研究了混合配筋预应力混凝土管桩的截面抗弯承载力、抗裂性能、延性等。对预应力混凝土管桩的预应力损失、桩身竖向承载力、变形刚度、抗裂剪力、抗剪强度等进行了较为深入系统的理论研究，推导出PRC桩身抗压承载力计算公式，概念清晰、计算结果合理，填补了管桩标准的空白，为管桩水平承载力的设计、地基稳定性计算提供了科学依据。

基于试验结果、有限元计算分析结果，提出了预应力混凝土管桩的抗剪强度与开裂剪力的设计计算方法、管桩刚度设计方法。编制出我国第一部混合配筋PRC桩标准，对扩大预应力管桩使用范围具有积极作用。

提出了对PRC桩，可根据地质条件、工程条件与施工要求等单独使用或与其他型号管桩混合使用，解决了不同工程需求的技术问题。

成果为管桩在建筑、市政、交通、水利、港口等工程领域的应用提供了一种新的桩型，具有显著的社会、经济效益，拓宽预应力混凝土管桩在建筑、水利、交通等工程领域的使用范围，应用前景广阔。

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